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「ボルボ S40」と「ボルボ V50」のターボ車、1098台をリコール。
燃料パイプの耐熱性が不足しているため、エキゾーストマニホールド付近の熱影響により、該当パイプに亀裂が生じるものがある。そのため、使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、燃料漏れがおきて炎上するおそれがある。とのこと。
そして「ボルボ XC90」、2972台もリコール。
タイロッドエンド・ボールジョイント部の構造が不適切な為、段差の通過やオフロードの走行等、当該部に外部から強い負荷が繰り返し掛かると、ワッシャが変形してがたが生じることがある。そのため、タイロッドエンド取付けナットが緩み、最悪の場合、ボールジョイントが折損し、かじ取り操作ができなくなるおそれがある。とのこと。
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店長 at 2006年06月08日｜この記事のURL｜ボルボ｜トラックバック (0)
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