2007年04月05日
ダイハツ 06年度軽自動車販売で初の首位に
ダイハツ工業の2006年度の軽自動車販売台数は過去最高となりスズキを上回ってトップになりました。
軽自動車販売台数トップは、ダイハツ工業創業100年目で初めて。
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ダイハツ工業の2006年度の軽自動車販売台数は過去最高となりスズキを上回ってトップになりました。
軽自動車販売台数トップは、ダイハツ工業創業100年目で初めて。
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国土交通省は29日、06年末時点で国内で販売中か販売予定のガソリン乗用車(マニュアル車を除く)の燃費ベスト10を発表しました。
普通・小型乗用車では、トヨタ自動車のプリウスが1リットルあたり35.5キロで03年以来3年ぶりのトップ。
2位はホンダ「シビックハイブリッド」、3位はトヨタ「ヴィッツ」で、ハイブリッド車が1、2位を占めた結果となりました。
軽乗用車の1位はダイハツ「ミラ」、2位はスバル「R1」、3位はスバル「R2」の順でした。
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1月の新車販売台数(軽自動車を含む)は前年比5.9%減の37万1335台となり、10カ月連続で前年実績を下回りました。
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オートバイテル・ジャパン株式会社は、インターネットユーザーがオートバイテル・ジャパンの新車見積サービスを利用し、見積希望した上位50車種について年単位で集計したものを発表しました。
以下がその順位です。
1位 エスティマ 2位 MPV
3位 ウィッシュ 4位 フィット
5位 ヴィッツ 6位 ストリーム
7位 ステップワゴン 8位 オデッセイ
9位 ヴォクシー 10位 アイシス
11位 プリウス 12位 bB
13位 レガシィ 14位 アルファード
15位 ハリアー 16位 ワゴンR
17位 セレナ 18位 プレマシー
19位 スイフト 20位 ノア
21位 クラウン 22位 ハイエース
23位 アテンザ 24位 フィアット ニューパンダ
25位 BMW 3シリーズ 26位 i
27位 モコ 28位 ゼスト
29位 アウトランダー 30位 パッソ
31位 ラクティス 32位 ラッシュ
33位 ライフ 34位 マークX
35位 カローラフィールダー 36位 RAV
37位 デミオ 38位 シエンタ
39位 タント 40位 インプレッサ
41位 レクサス IS 42位 アクセラ
43位 マーチ 44位 エアウェイブ
45位 ミニ 46位 レクサス GS
47位 ムーヴ 48位 ランドクルーザー
49位 AZ-ワゴン 50位 エリシオン
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オートバイテル・ジャパン株式会社は、インターネットユーザーがオートバイテル・ジャパンの新車見積サービスを利用し、見積希望した上位20車種について月単位で集計したものを発表しました。
ストリームが6ヶ月連続の1位となりました。
以下がその順位です。
1位 ストリーム
2位 エスティマ
3位 ハリアー
4位 フィット
5位 ウィッシュ
6位 レガシィ
7位 ヴィッツ
8位プリウス
9位 スイフト
10位アルファード
11位 オデッセイ
12位 ワゴンR
13位 アイシス
14位 カローラフィールダー
15位 ヴォクシー
16位 ブレイド
17位 MPV
18位 スカイライン
19位 ムーヴ
20位 ハイエース
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2006年の国内新車販売に占める軽自動車の比率が35%を突破しました。
2006年の軽販売は200万台を突破し、3年連続で過去最高を更新。
軽のトップ争いは、スズキが約1万台差でダイハツ工業を振り切り、34年間首位の座を守る結果となりました。
企業別の軽販売比率は、三菱自動車が70・1%、ホンダが40・5%、日産が17・6%まで高まりました。
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全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が発表した12月の軽自動車販売台数(速報)は前年比14.5%増となり、12カ月連続で前年実績を上回りました。
2006年累計では前年比5.2%増の202万3619台で3年連続のプラス。
初めて200万台を超えて過去最高となりました。
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オートバイテル・ジャパン株式会社は、インターネットユーザーがオートバイテル・ジャパンの新車見積サービスを利用し、見積希望した上位20車種について月単位で集計したものを2日に発表しました。
ストリームが5ヶ月連続の1位となりました。
以下がその順位です。
1位 ストリーム
2位 スカイライン
3位 フィット
4位 セルボ
5位 ヴィッツ
6位 エスティマ
7位 アイシス
8位 MPV
9位 ウィッシュ
10位 カローラフィールダー
11位 ヴォクシー
12位 ハリアー
13位 オデッセイ
14位 ステップワゴン
15位 プジョー 307
16位 レガシィ
17位 プレマシー
18位 セレナ
19位 アルファード
20位 スイフト
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消費者がインターネット投票で選ぶ「あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤー」に、三菱自動車の軽乗用車「アイ」が選ばれました。
この賞は、自動車評論家らが選ぶ既存の賞に対抗して今年創設。
自動車関連の雑誌やサイトを手がける「ネコ・パブリッシング」など15社が運営し、国内で06年に発売された新型車を対象に、9~11月に投票を受け付けました。
三菱の「アイ」は投票総数の2割近い票を集め、2位のトヨタ自動車の最高級車種「レクサス LS460」の1.7倍を得票。
スポーツカー部門には光岡自動車の「大蛇(おろち)」、輸入車部門には伊「フェラーリ599」が選ばれました。
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自動車雑誌の編集者らが選ぶ「06~07 日本カー・オブ・ザ・イヤー」の発表会が18日、東京都内で開かれました。
そして、日本カー・オブ・ザ・イヤーには、トヨタ自動車の「レクサス」の最上級セダン「LS460」が選ばれました。
トヨタ車の受賞は99年の「ヴィッツ」以来となりました。
「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」はシトロエン「C6」。
特別賞には、三菱自動車「i(アイ)」、アウディ「TTクーペ」、ホンダ「ストリーム」の3車が選ばれました。
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「07年次RJCカーオブザイヤー」に、三菱自動車の軽乗用車「i(アイ)」が選ばれました。
RJCとは、大学教授やジャーナリストなどでつくる特定非営利活動法人(NPO)「日本自動車研究者・ジャーナリスト会議」(RJC)。
三菱自が同賞を受賞するのは初めてで、軽の受賞は94年次のスズキ「ワゴンR」以来、13年ぶりとなりました。
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第27回2006~2007日本カー・オブ・ザ・イヤーの第一次選考対象車として、日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会が10ベストカーを選出しました。
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選出されたのは、『レクサス LS460』、『ストリーム』、『MPV』、『i』、『SX4』、『アウディ TTクーペ』、『シトロエン C6』、『プジョー1007』、 『メルセデス・ベンツ Sクラス』、『メルセデス・ベンツ E320CDI』の10台です。
投票、ならびに表彰は、11月18日に行われます。
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2006年度の軽自動車(新車)国内販売台数で、ダイハツ工業が首位のスズキを逆転する見通しとなりました。
ダイハツは今年度の販売予想を当初予想より5000台増の61万5000台としたのに対し、スズキは当初の63万台から60万台程度に下方修正。
スズキは1973年度にホンダに代わって軽自動車首位に立ってから33年間首位を守ってきました。
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仲間由紀恵と柴咲コウが、ダイハツの軽乗用車「ムーヴ」と「ムーヴカスタム」のCMに出演することになり5日、都内で行われた発表会にそろって出席しました。
共演は2001年に放送された日テレ系ドラマ「FACE 見知らぬ恋人」以来で、CMの出演数は合計で15本を数える2大女王(仲間9本、柴咲6本)とあって、報道陣が殺到。
車のCMは初めてという仲間由紀恵は、「ムーヴ」のCMでマジシャンのMr.マリックとの共演。
放送は6日から。
仲間由紀恵 2007年 カレンダー
KOU―柴咲コウin GO写真集
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オートバイテル・ジャパン株式会社は、インターネットユーザーがオートバイテル・ジャパンの新車見積サービスを利用し、見積希望した上位20車種について月単位で集計したものを2日に発表しました。
以下がその順位です。
1位 ホンダ ストリーム
2位 ホンダ フィット
3位 トヨタ エスティマ
4位 トヨタ ウィッシュ
5位 トヨタ ヴィッツ
6位 トヨタ アイシス
7位 マツダ プレマシー
8位 ホンダ ステップワゴン
9位 マツダ MVP
10位 スバル レガシィ
11位 トヨタ ヴォクシー
12位 スズキ ワゴンR
13位 トヨタ プリウス
14位 マツダ アテンザ
15位 ホンダ オデッセイ
16位 プジョー 307
17位 日産 セレナ
18位 トヨタ ノア
19位 トヨタ アルファード
20位 スズキ スイフト
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日本自動車販売協会連合会が2日発表した2006年度上半期(4~9月)の国内新車販売台数は、軽自動車を含めた全体で、前年同期比3・4%減の270万2525台で、2年ぶりにマイナスとなりました。
軽自動車を除く販売が同7・5%減の174万804台で、上半期としては1977年以来、29年ぶりの低水準となったのが主な要因。
一方、全国軽自動車協会連合会が発表した軽自動車の販売台数は、4・9%増の96万1721台と過去最高。
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オートバイテル・ジャパン株式会社は、インターネットユーザーがオートバイテル・ジャパンの新車見積サービスを利用し、見積希望した上位20車種について月単位で集計したもの発表しました。
1位 ストリーム
2位 エスティマ
3位 ウィッシュ
4位 フィット
5位 プレマシ
6位 ヴィッツ
7位 プリウス
8位 MPV
9位 アイシス
10位 ステップワゴン
11位 ヴォクシー
12位 ワゴンR
13位 アルファード
14位 オデッセイ
15位 レガシィ
16位 BMW 3シリーズ
17位 ハリアー
18位 セレナ
19位 レクサスIS
20位 ノア
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全国軽自動車協会連合会が21日まとめた2006年3月末の軽四輪車の普及台数は、100世帯当たり46・8台。
前年同期に比べさらに1台普及が進んだ結果となりました。
軽自動車は、ガソリン価格の高騰などを背景に、昨年4月から16カ月連続プラスで推移。
世帯当たりの普及率が最も高かったのは鳥取県で、100世帯に94・1台となっており、次いで島根県、佐賀県、長野県、山形県の順。
反対に最も普及率が低かったのは東京都で10・4台で、次いで神奈川県、大阪府、埼玉県、北海道の順。
ちなみに東京を除いた全国の普及率は51・6台と2世帯に1台に達しています。
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スズキは21日、昨年8月から今年7月にかけて製造した軽ワゴン車「エブリイ」、マツダにOEM供給している「スクラム」の2車種計約10万4840台で、荷室ドアが急激に開く不具合が見つかったと国土交通省に報告。
同省によりますと、荷物の出し入れでドアを開けた際、急にドアが跳ね上がるトラブルが29件発生し、頭や胸にぶつかり、愛知、岡山、広島など6都県の7人がけがをしたとのこと。
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軽自動車業界が6日まとめた6月の軽乗用車販売ランキングによると、スズキの「ワゴンR」が19カ月連続で首位。
2位はダイハツ「ムーヴ」、3位はダイハツ「タント」。
富士重工業が6月に発売した新型車「ステラ」が8位に入りました。
ちなみに今年上期(1―6月)の累計は、1位スズキ「ワゴンR」、2位ダイハツ「ムーヴ」、3位はスズキ「アルト」でした。
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全国軽自動車協会連合会が3日発表した06年上半期(1~6月)の軽自動車販売台数は前年同期比4.7%増の107万1952台に達し、3年連続で過去最高を更新しました。
ガソリン価格高騰などを背景に、軽自動車に需要がシフトしていることを改めて示した結果となりました。
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中古車買い取り販売大手のガリバーインターナショナルが、軽自動車のリセールバリュー調査を発表しました。
リセールバリュー調査とは、新車価格に対する3年後の予想買い取り価格の値下がり率を調査するもので、首位はホンダの「ゼスト」でした。
2位は2人乗りスポーツモデルのダイハツ「コペン」でした。
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スズキは、米ゼネラル・モーターズ(GM)と結んでいる日本国内での販売提携を全面的に解消することを発表しました。
スズキは、海外のGM工場から輸入・販売しているSUV車「シボレー トレイルブレイザー」など2車種の輸入権をGMに返上し、国内販売を打ち切るとのこと。時期は年度内。
両社が2001年に共同開発し、国内のスズキ工場で生産している小型車「シボレー クルーズ」はモデルを更新せず、現行型で生産・販売を終了。
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篠原涼子が出演中のダイハツの新型車「COO(クー)」のCMで、英語曲を歌う“謎の覆面歌手”の正体が、伊藤由奈であることが31日にわかったそうです。
伊藤由奈は、昨年映画「NANA」の劇中歌「ENDLESS STORY」が約60万枚の大ヒット。
「COO(クー)」のCM曲は、ナンシー・シナトラの名曲「These Boots are Made for Walkin,」。
5月9日のオンエア開始以来、ダイハツや伊藤由奈の所属レコード会社のソニー・ミュージックレコーズに問い合わせが殺到していたそうです。
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